Scania VGT
Migliore risposta del motore, coppia a basso regime di giri perfezionata e cambi di marcia più veloci. È incredibile che cosa è capace di fare un turbocompressore progettato con intelligenza.
La geometria e il flusso di gas nel turbocompressore a geometria variabile vengono regolati da un attuatore elettrico. Ciò permette di controllare con precisione l'aria di alimentazione al motore, di aumentare la potenza del motore a bassa velocità e il flusso di gas di scarico in ricircolo sui motori EGR da 9 a 13 litri.
È possibile ottimizzare il flusso d'aria della presa durante il regime di giri. VGT aiuta cioè a migliorare la risposta del motore e la coppia a bassa velocità mantenendo la velocità della turbina durante i cambi di marcia.
