Aerodinamica

Il test della galleria del vento viene utilizzato per perfezionare e levigare ogni superficie, ogni curva e ogni componente della dotazione esterna, in modo da ottenere prestazioni aerodinamiche ottimali. La forma complessiva della cabina viene progettata analogamente. La parte frontale, rastremata in modo graduale, conferisce alla cabina un profilo cuneiforme che riduce considerevolmente la resistenza all'aria.

Un altro fattore essenziale per l'ottimizzazione del flusso dell'aria è la capacità della cabina di sopportare i venti laterali. Le curve con un ampio raggio che caratterizzano i contorni dell'intera cabina contribuiscono a ottenere questo risultato, riducendo al tempo stesso gli spruzzi provenienti dalla strada e il rumore del vento percepito all'interno.

Per aumentare ulteriormente l'aerodinamicità, sono disponibili deflettori aria laterali e a tetto opzionali. Per ottimizzare il risparmio di carburante e avere la certezza che i deflettori siano montati con un'angolazione corretta, consigliamo a conducenti e proprietari di rivolgersi al proprio concessionario Scania locale.