Veicoli di emergenza

Questi veicoli sono spesso dotati di pneumatici super single per migliorare l'aderenza al terreno e la mobilità quando superano gli ostacoli. Sono sempre a trazione integrale, con cambio automatico e cabine che vanno dalle cabine con zona notte alla cabina equipaggio Scania.

I veicoli aeroportuali di emergenza sono molto più avanzati rispetto ai veicoli di emergenza convenzionali e devono soddisfare tutta una serie di requisiti, come prestazioni e massima velocità, ma anche gli standard internazionali e nazionali per l'aviazione. Il terreno intorno agli aeroporti non permette di utilizzare i veicoli di emergenza convenzionali, quindi i veicoli aeroportuali di emergenza sono costruiti in modo da poter essere impiegati su strada e fuori strada.